El MOPC plantea concesión de 29 tramos de rutas nacionales e interdepartamentales

Agencia IP.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) plantea impulsar bajo el régimen de la concesión la duplicación, operación y mantenimiento de 29 tramos viales de rutas nacionales e interdepartamentales.

Actualmente, el documento se encuentra en el Ministerio de Hacienda, que deberá luego remitir al Poder Ejecutivo y este, a su vez, presentar al Congreso Nacional como un proyecto de ley.

La implementación de esta modalidad – conforme a la Ley N° 1.618/2000 «De Concesión de Obras y Servicios Públicos»- se daría de manera gradual, enfocándose en 4 rutas de acuerdo al cronograma y según el vencimiento de los contratos CREMA y GMANS que se encuentran vigentes (rutas PY03, PY06, PY07 y PY15), así como también de los resultados que se obtengan de los estudios de factibilidad a ser desarrollados con posterioridad.

Con esta iniciativa se pretende disminuir la carga fiscal en el contexto económico actual, lo que permitirá reasignar los recursos en otras necesidades del Estado, incrementando la eficiencia en el mantenimiento de las rutas y en otros servicios requeridos, pues se contaría con la experiencia y gestión del sector privado, transfiriéndose el riesgo a este sector.

De esta manera, el Gobierno Nacional se halla abocado en el impulso del desarrollo económico y social del país, siendo uno de los ejes estratégicos el mejoramiento de la infraestructura pública.

En el contexto actual, la promoción de la inversión pública, a través de la ejecución de obras de infraestructura, requiere de políticas públicas de acción que contemplen la realidad nacional y, en este sentido, una de  las  herramientas disponibles que ha demostrado ser eficaz, es la ley de concesiones.

Además, existen tramos nacionales e interdepartamentales cuya situación actual y característica requieren de la planificación y definición que permitan optimizar la utilización de las mismas, garantizando la sostenibilidad de las inversiones preexistentes teniendo en consideración las particularidades de cada ruta, a través de la utilización de mecanismos de contratación más eficaces, informó el MOPC.